Ελα μωρέ, ντάξει…

Μπά­χα­λο τα δρο­μο­λό­για του ηλε­κτρι­κού σιδη­ρο­δρό­μου (γραμ­μής 1) την Παρα­σκευή, 9/9/2011… Οχι δεν επρό­κει­το για απερ­γία των εργα­ζο­μέ­νων, ούτε για αιφ­νί­διο τεχνι­κό πρό­βλη­μα… Έπρό­κει­το για μετα­τά­ξεις… Πιο συγκε­κρι­μέ­να, στα πλαί­σια του θεσμού των μετα­τά­ξε­ων, (απ’ ότι φαί­νε­ται εκτός των άλλων αμαρ­τη­μά­των του, θα λει­τουρ­γή­σει …αλά Ελλη­νι­κά) 144 εξει­δι­κευ­μέ­νοι υπάλ­λη­λοι στους συρ­μούς του Ηλε­κτρι­κού, στα Σταθ­μαρ­χεία, τα εκδο­τή­ρια εισι­τη­ρί­ων και άλλες υπη­ρε­σί­ες στο Υπουρ­γείο Πολι­τι­σμού ως … αρχαιο­φύ­λα­κες… Της απο­ρί­ας την έκφρα­ση: έλα… στον τόπο σου… Είναι κι’ αυτό κάτι σαν την λίστα των ανύ­παρ­κτων φορο­φυ­γά­δων, από τους οποί­ους η χώρα ανα­μέ­νει να μπα­λώ­σει τις τρύ­πες του χρέ­ους και αυτοί έχουν απο­δη­μή­σει στις αιώ­νιες μονές τους … φορο­φυ­γά­δες ή έχουν δια­λύ­σει τις εται­ρεί­ες ή….
Το πρό­βλη­μα όμως του ΗΣΑΠ αντι­με­τω­πί­στη­κε αμέ­σως… Ο Υπουρ­γός μετα­φο­ρών απαί­τη­σε και έλα­βε την παραί­τη­ση του Διευ­θύ­νο­ντος Συμ­βού­λου του οργα­νι­σμού στα­θε­ρών μετα­φο­ρών… Αυτό ήταν… Πάει, τέρμα… 

Μετά, λοι­πόν το μπά­χα­λο στον ΗΣΑΠ, κάθε σχό­λιο για τον σχε­δια­σμό των μετα­τά­ξε­ων απορ­ρί­πτε­ται ως κακόβουλο…