Τον τελευταίο καιρό, τα ειδησεογραφικά μέσα
διανθίζονται με τις ιλιγγιώδεις ταχύτητες αυτοκινήτων πολυτελείας, που
ξεπερνούν τα 200 χιλιόμετρα την ώρα …
διανθίζονται με τις ιλιγγιώδεις ταχύτητες αυτοκινήτων πολυτελείας, που
ξεπερνούν τα 200 χιλιόμετρα την ώρα …
Ολο και περισσότεροι ‘λεβενταράδες’ με ακατοίκητα
κρανία και γεμάτοι συμπλέγματα καταξιώνονται από την ταχύτητα του πανάκριβου
αυτοκινήτου τους και δικαιώνουν την …συναίσθηση ανωτερότητας…
Το κακό είναι, πως αυτές οι διαδρομές δεν
πραγματοποιούνται σε ιδιωτικές πίστες, όπου θα μπορούσαν να στουκάρουν, το όχημά
τους χωρίς …ευρύτερες επιπτώσεις. Τα ανδραγαθήματά τους τα πραγματοποιούν όχι
μόνον σε εθνικούς αλλά και σε αστικούς δρόμους…
πραγματοποιούνται σε ιδιωτικές πίστες, όπου θα μπορούσαν να στουκάρουν, το όχημά
τους χωρίς …ευρύτερες επιπτώσεις. Τα ανδραγαθήματά τους τα πραγματοποιούν όχι
μόνον σε εθνικούς αλλά και σε αστικούς δρόμους…
Πλείστα όσα θανατηφόρα δυστυχήματα έχουν αίτιο το
ασυνείδητο οδήγημα τέτοιων ‘τολμηρών’. Με ή και χωρίς την δράση αλκοόλ.
Το φαινόμενο είναι καθαρά κοινωνικό… Σε μία εποχή ευρύτερης
κρίσης η ανταγωνιστικότητα, η ανάγκη για διάκριση και διαχωρισμό από τους άλλους
βρίσκει ιδανική έκφραση στο ‘τολμηρό’ οδήγημα, που σκορπίζει ρίγη συγκίνησης
και ζήλειας σε ανεγκέφαλους ομοϊδεάτες…
κρίσης η ανταγωνιστικότητα, η ανάγκη για διάκριση και διαχωρισμό από τους άλλους
βρίσκει ιδανική έκφραση στο ‘τολμηρό’ οδήγημα, που σκορπίζει ρίγη συγκίνησης
και ζήλειας σε ανεγκέφαλους ομοϊδεάτες…
Τέτοια κατορθώματα έχουν να καμαρώσουν,
να διηγηθούν, να περηφανευτούν όντα με ανύπαρκτη κοινωνική κουλτούρα… Παρόμοια συμεριφορά διαθέτουν και πάμπολλοι ιδιοκτήτες οχημάτων με πολύ μικρότερες αποδόσεις…
να διηγηθούν, να περηφανευτούν όντα με ανύπαρκτη κοινωνική κουλτούρα… Παρόμοια συμεριφορά διαθέτουν και πάμπολλοι ιδιοκτήτες οχημάτων με πολύ μικρότερες αποδόσεις…
Τελευταία αυξάνονται τα κρούσματα με μηχανές, που πρωταγωνιστούν ακόμα και μετωπικές συγκρούσεις μεταξύ τους!!!
Ισως να είναι λάθος η σκέψη μου αλλά νοιώθω την ανάγκη
να την εκθέσω. Αν κάποιος περπατάει κρατώντας ένα πιστόλι, μία καραμπίνα ή ένα
πυροβόλο όπλο και αρχίσει να πυροβολεί χωρίς κατ’ ανάγκη να στοχεύει εναντίον κάποιου
ή κάποιων είναι ή δεν είναι υποψήφιος, εν δυνάμει δολοφόνος;
να την εκθέσω. Αν κάποιος περπατάει κρατώντας ένα πιστόλι, μία καραμπίνα ή ένα
πυροβόλο όπλο και αρχίσει να πυροβολεί χωρίς κατ’ ανάγκη να στοχεύει εναντίον κάποιου
ή κάποιων είναι ή δεν είναι υποψήφιος, εν δυνάμει δολοφόνος;
Ο οδηγός υπερυψηλών ταχυτήτων σε κοινόχρηστους
δρόμους, προσπερνώντας και πολλές φορές
σε κλειστές στροφές με περιορισμένη ορατότητα γιατί δεν είναι;;; Χωρίς κατ’
ανάγκη να σκοτώσει… Γιατί δεν είναι εγκληματική πράξη αυτό το οδήγημα χωρίς κατ’
ανάγκη θύμα…
δρόμους, προσπερνώντας και πολλές φορές
σε κλειστές στροφές με περιορισμένη ορατότητα γιατί δεν είναι;;; Χωρίς κατ’
ανάγκη να σκοτώσει… Γιατί δεν είναι εγκληματική πράξη αυτό το οδήγημα χωρίς κατ’
ανάγκη θύμα…
Αν πρυτάνευε η λογική, ασφαλώς θα ήταν και μάλιστα
ειδεχθέστατη αφού η ΄καταξίωση’ του εγκληματία οδηγού είναι συχνότατα το
ξεκλήρισμα οικογενειών, παιδιών, νέων, εργαζόμενων… Αυτή είναι η λογική, που
έχει καταστήσει εχέφρονες οδηγούς ράλλυ, όπως ο Ιαβέρης σε ‘απόστολους’ προσεκτικής
οδικής συμπεριφοράς…
ειδεχθέστατη αφού η ΄καταξίωση’ του εγκληματία οδηγού είναι συχνότατα το
ξεκλήρισμα οικογενειών, παιδιών, νέων, εργαζόμενων… Αυτή είναι η λογική, που
έχει καταστήσει εχέφρονες οδηγούς ράλλυ, όπως ο Ιαβέρης σε ‘απόστολους’ προσεκτικής
οδικής συμπεριφοράς…
Αξίζει να θυμηθούμε τον θρυλικό Αργεντίνο οδηγό της φόρμουλα
1, τον Χουάν Μανουέλ Φάντζιο, που είχε κερδίσει 5 παγκόσμια πρωταθλήματα… Αυτός
λοιπόν ο σούπερ ταλαντούχος οδηγός ταχύτητας συνιστούσε να μην τρέχουμε με πάνω
από 50 χιλιόμετρα την ώρα στο καθημερινό μας οδήγημα. Κανόνα, που εφάρμοζε
αυστηρά ό ίδιος για τον εαυτό του έστω και αν αντιμετώπιζε τα πειράγματα των
άλλων…
1, τον Χουάν Μανουέλ Φάντζιο, που είχε κερδίσει 5 παγκόσμια πρωταθλήματα… Αυτός
λοιπόν ο σούπερ ταλαντούχος οδηγός ταχύτητας συνιστούσε να μην τρέχουμε με πάνω
από 50 χιλιόμετρα την ώρα στο καθημερινό μας οδήγημα. Κανόνα, που εφάρμοζε
αυστηρά ό ίδιος για τον εαυτό του έστω και αν αντιμετώπιζε τα πειράγματα των
άλλων…
Επειδή όμως στην κοινωνία μας το κέρδος ορίζει και
βαθμονομεί τις αξίες μας, η κυκλοφορία υπεραυτοκινήτων σε κοινούς δρόμους
θεωρείται απόλυτα φυσιολογική… Αν και ξέρουν άπαντες (κυβερνώντες, έμποροι
αυτοκινήτων, δικαστές) πως τέτοια αυτοκίνητα δεν προορίζονται για νόμιμο, εντός
των ορίων ταχύτητας οδήγημα…
βαθμονομεί τις αξίες μας, η κυκλοφορία υπεραυτοκινήτων σε κοινούς δρόμους
θεωρείται απόλυτα φυσιολογική… Αν και ξέρουν άπαντες (κυβερνώντες, έμποροι
αυτοκινήτων, δικαστές) πως τέτοια αυτοκίνητα δεν προορίζονται για νόμιμο, εντός
των ορίων ταχύτητας οδήγημα…
Με τέτοιους τρόπους, η ανάγκη ικανοποίησης μίας υλικής
ανάγκης μετατρέπεται σε καταναλωτικό όραμα υπέρτατης καταξίωσης… Που αγκαλιάζει
όλο και περισσότερους σε αυτούς τους χαλεπούς χρόνους απίστευτης ρηχότητας…
ανάγκης μετατρέπεται σε καταναλωτικό όραμα υπέρτατης καταξίωσης… Που αγκαλιάζει
όλο και περισσότερους σε αυτούς τους χαλεπούς χρόνους απίστευτης ρηχότητας…
Και εμείς; Κυρίες και κύριοι εμείς, τί να κάνουμε σε
μία κοινωνία, που χαϊδεύει τέτοια ‘παλληκάρια’; Που τους αφαιρεί διπλώματα για
περιορισμένο χρόνο και τους τα ξαναδίνει μαζί με ψηλά πρόστιμα, που οι
παραβάτες καμαρώνουν να τα πληρώσουν!
Πόσοι και πόσοι ένοχοι οδικών δολοφονιών δεν ξανάγιναν δράστες κανούργιων οδικών εγκλημάτων… Γιατί η δια βίου αφαίρεση διπλώματος και η βαριά ποινή για οδήγηση χωρίς αυτό θεωρείται …υτπερβολική για τέτοιες ‘κολώνες’ του συστήματος…
Να φυλαγόμαστε, λοιπόν!!!
Και ο Θεός βοηθός…