εμείς δεν είμαστε …κουτόφραγκοι…

Το νέφος τη ηφαι­στεια­κής τέφρας της Ισλαν­δί­ας και τα συνε­πα­γό­με­να προ­βλή­μα­τα των αερο­πο­ρι­κών συγκοι­νω­νιών ανέ­δει­ξαν ξανά το ζήτη­μα των Ελλη­νι­κών Σιδη­ρο­δρό­μων… Για­τί, ενώ στην Ευρώ­πη το τραί­νο απε­τέ­λε­σε μία εξαι­ρε­τι­κά αξιό­πι­στη εναλ­λα­κτι­κή λύση για τις ενδο­ευ­ρω­παϊ­κές επι­κοι­νω­νί­ες η …υπη­ρή­φα­νος Ελλάς απο­κλεί­στη­κε πρα­κτι­κά από την υπό­λοι­πη Ηπει­ρο. Και όταν, αρκε­τοί απελ­πι­σμέ­νοι επι­σκέ­πτες της χώρας, ανα­ζη­τού­ντες οδό επι­στρο­φής, παρέ­μει­ναν απελ­πι­σμέ­νοι όταν πλη­ρο­φο­ρή­θη­καν για την … ποιό­τη­τα των Ελλη­νι­κών Σιδη­ρο­δρό­μων. Ετσι, ορι­σμέ­νοι σκέ­φτη­καν το ακτο­πλοϊ­κό ταξεί­δι μέχρι την γει­το­νι­κή Ιτα­λία (Μπρί­ντε­ζι, Μπά­ρι, Ανκό­να, Βενε­τία, Τερ­γέ­στη) και την από εκεί χρη­σι­μο­ποί­η­ση του τραί­νου για την επι­στρο­φή στις χώρες προ­έ­λευ­σής τους στην Βόρεια και Βορειο­δυ­τι­κή Ευρώ­πη. Από εκεί δηλα­δή, που το τραί­νο βρί­σκε­ται στον 21ο αιώ­να και όχι από την χώρα μας, που με δυσκο­λία παρα­κο­λου­θεί τον 20ο. Μην απα­γοη­τευό­μα­στε όμως!!! Μπο­ρεί αυτοί, οι χαζοί να έχουν τραί­να και συνε­χώς να επεν­δύ­ουν στην επέ­κτα­ση και τον εκσυγ­χρο­νι­σμό των σιδη­ρο­δρο­μι­κών τους δικτύ­ων, εμείς όμως – μας δια­βε­βαί­ω­σε αρμό­διος υφυ­πουρ­γός- έχου­με πολύ περισ­σό­τε­ρα αερο­δρό­μια από την Ιτα­λία και την Γαλ­λία… Ας λένε οι ειδι­κοί αλλά και οι ίδιοι οι πολί­τες του πλα­νή­τη, ότι το τραί­νο είναι το ταχύ­τε­ρο, ανε­τό­τε­ρο και οικο­λο­γι­κό­τε­ρο μέσο συγκοι­νω­νιών. Κι’ ας μπο­ρού­σε ο σιδη­ρό­δρο­μος να βρα­χύ­νει σημα­ντι­κά την σύν­δε­σή μας με την υπό­λοι­πη Ευρώ­πη, διευ­κο­λύ­νο­ντας αφά­ντα­στα τις συγκοι­νω­νί­ες και στο εσω­τε­ρι­κό της χώρας. Εμείς δεν …τσι­μπά­με… Φορ­τώ­νο­ντας τον ΟΣΕ με τις χει­ρό­τε­ρες αμαρ­τί­ες της μικρο­πο­λι­τι­κής τους πολι­τι­κής (ρου­σφέ­τια, δια­φθο­ρά κ.λ.π.) οι επί πολ­λές 10ετίες κυβερ­νώ­ντες έφε­ραν τον οργα­νι­σμό στο μη περαι­τέ­ρω. Και, κατά την λογι­κή του “πονά­ει κεφά­λι, κόβει κεφά­λι” σήμε­ρα ετοι­μά­ζε­ται να βάλει την ταφό­πλα­κα μετά δόξης και τιμής στο συγκοι­νω­νια­κό μέσο, που θα μπο­ρού­σε να αλλά­ξει την ανθρω­πο­γε­ω­γρα­φία της Ελλάδας…