Για τα τραίνα που θάρθουν… - Φαιακία

Για τα τραίνα που θάρθουν…

Τα τραί­να θα επα­να­κυ­κλο­φο­ρή­σουν την 1η
Απρι­λί­ου (!!!) Συμβολικό;;; 

Εμείς βέβαια, είμα­στε πολύ ευχα­ρι­στη­μέ­νοι για αυτόν τον
μήνα προ­σω­ρι­νής παύ­σης λει­τουρ­γί­ας των ελλη­νι­κών σιδηροδρόμων… 

Για­τί αυτό το
διά­στη­μα φτά­νει και περισ­σεύ­ει ώστε να απο­κα­τα­στα­θούν όλες οι ‘ατέ­λειες’ των
τελευ­ταί­ων 150 χρό­νων!!! Ασφα­λώς, αυτό μπο­ρεί να επι­τευ­χθεί μόνον χάρις στο
επι­τε­λι­κό κρά­τος και την κυβέρ­νη­ση των αρίστων…

Πάντως, όσοι τυχόν κακό­πι­στοι μπο­ρεί να δια­τη­ρούν έστω
και ένα ελά­χι­στο μέρος των επι­φυ­λά­ξε­ών τους για την εκπλη­κτι­κή ταχύ­τη­τα πραγματοποίησης
των απα­ραί­τη­των διοι­κη­τι­κών και τεχνι­κών ενερ­γειών, ο προ­σω­ρι­νός υπουργός
μετα­φο­ρών τις δια­λύ­σει πάραυ­τα!
Στο πρώ­το
δρο­μο­λό­γιο θα ταξι­δέ­ψει ο ίδιος ο Υπουρ­γός

Μαζί με το κοι­νό ώστε το τελευ­ταίο να ανα­κτή­σει την
εμπι­στο­σύ­νη του στην τελειό­τη­τα των Ελλη­νι­κών Σιδη­ρο­δρο­μι­κών υπηρεσιών. 

Πράγ­μα­τι, πρό­κει­ται για εκπλη­κτι­κή σύλ­λη­ψη, που μεταξύ
άλλων επι­βε­βαιώ­νει και τον χαρα­κτη­ρι­σμό: κυβέρ­νη­ση αρίστων… 

Για­τί, όλοι ξέρουν πως στην Ελλά­δα, όλα λειτουργούν
τέλεια παρου­σία κάθε …Μαυ­ρο­για­λού­ρου.

Παίρ­νο­ντας αφορ­μή από αυτή την φοβε­ρή τεχνοκρατική
από­φα­ση η ΦΑΙΑΚΙΑ προ­τεί­νει… Ενας υπουρ­γός
σε κάθε δρο­μο­λό­γιο τραί­νου
!!!

Πρό­κει­ται για μία μέθο­δο, που τα οφέ­λη της θα είναι
πολ­λα­πλά… Το πρώ­το το ανα­φέ­ρα­με ήδη: η ασφά­λεια του δρο­μο­λο­γί­ου θα αναβαθμισθεί
ουσιαστικά. 
Υστε­ρα, φαντα­στεί­τε σε κάθε τραί­νο έναν υπουρ­γό να πηγαί­νει από βαγόνι
σε βαγό­νι, να χαι­ρε­τά­ει τους ταξι­διώ­τες, να συζη­τά­ει μαζί τους, να μαθαί­νει τα
προ­βλή­μα­τά τους και να …υπό­σχε­ται την ταχύ­τε­ρη δυνα­τή επί­λυ­σή τους… Μία τέτοια ‘απο­κέ­ντρω­ση’
των αρί­στων θα απλώ­σει τις αρε­τές του επι­τε­λι­κού κρά­τους, θα επι­τα­χύ­νει τον
εκσυγ­χρο­νι­σμό και θα φέρει πιο γρή­γο­ρα στην περι­φέ­ρεια του τόπου την 4
η
βιο­μη­χα­νι­κή επα­νά­στα­ση, στην οποία, ως γνω­στόν ηγεί­ται η χώρα μας.
 

Δεν θα επε­κτα­θού­με περισ­σό­τε­ρο στα πλε­ο­νε­κτή­μα­τα της πρότασής
μας για λόγους …σεμνό­τη­τας. Είμα­στε, όμως βέβαιοι, ότι οι άρι­στοι θα την
αντι­λη­φθούν ώστε να την υλο­ποι­ή­σουν οι επιτελικοί…

Σε αυτήν ακρι­βώς την κατεύ­θυν­ση πρέ­πει να τονι­σθεί ότι
η εμπι­στο­σύ­νη μας απο­γειώ­θη­κε κατα­κό­ρυ­φα όταν ο Υπουρ­γός δήλω­σε πως το σύστη­μα ηλεκτρονικής
ρύθ­μι­σης της κυκλο­φο­ρί­ας των τραί­νων λει­τουρ­γού­σε αλλά δεν γνώ­ρι­ζε να το
χει­ρι­στεί, ο απο­διο­πο­μπαί­ος της υπό­θε­σης σταθμάρχης… 

Η εμπι­στο­σύ­νη μας
εδραιώ­θη­κε, όταν από το ρεπορ­τάζ όλων των κανα­λιών προ­έ­κυ­ψε, ότι το σύστημα
έχει να λει­τουρ­γή­σει από το 2019, όταν έπα­θε βλά­βη λόγω τοπι­κής πυρ­κα­γιάς και
έκτο­τε δεν απο­κα­τα­στά­θη­κε παρά το μικρό ανα­γκαίο κόστος της τάξης των 5-10
χιλιά­δων Ευρώ.
Εκεί­νο, όμως που μας έχει καθη­συ­χά­σει είναι ο …ευγε­νής αντα­γω­νι­σμός κυβέρ­νη­σης και αξιω­μα­τι­κής αντι­πο­λί­τευ­σης για τα ποσο­στά ασφά­λειας, που …’δια­σφά­λι­σε’ ο καθέ­νας τους τους Ελλη­νι­κούς σιδηροδρόμους…Η νοο­τρο­πία, πως ένα καλό ποσο­στό είναι ό,τι πρέ­πει πρέ­πει να μας γεμί­ζει χαρά και αισιο­δο­ξία… Εμάς αυτό μας έχει ‘κάτσει’ και γι’ αυτό το γρά­φου­με και το ξανα­γρά­φου­με… μας έχει ενθου­σιά­σει η ‘ασφά­λεια’ κατά το …μεγα­λύ­τε­ρο ποσοστό.

Αντε και καλά κρασιά…

 

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted