Δεν ωφελεί τους κατασκευαστές;;; Απορρίπτεται - Φαιακία

Δεν ωφελεί τους κατασκευαστές;;; Απορρίπτεται


Στα τέλη του 2019 η σχε­τι­κή είδηση
είχε περά­σει μάλ­λον στα ψιλά ενώ της άξι­ζε κάτι πολύ παρα­πά­νω: Με περί­που
5.000 ευρώ μια εται­ρεία Start-Up στη Γαλ­λία, η
Transition One μετα­τρέ­πει το παλιό ρυπογόνο
αυτο­κί­νη­τό σας σε ηλε­κτρι­κό
.

Η είδη­ση θα έπρε­πε να προ­κα­λέ­σει χαράς
ευαγ­γέ­λια, αφού πολύ απλά σήμαι­νε μία οικο­λο­γι­κή μεταρ­ρύθ­μι­ση τεραστίων
δια­στά­σε­ων. Αυτή η χωρίς προη­γού­με­νο ταχεία βελ­τί­ω­ση των δυσμε­νών περιβαλλοντικών
όρων μοιά­ζει μάνα εξ ουρα­νού για τον βαριά νοσού­ντα πλα­νή­τη εξαι­τί­ας της καπιταλιστικής
αδηφαγίας… 

Η Εται­ρεία προ­σέ­φε­ρε την μετα­τρο­πή στο
κόστος των 8500 Ευρώ, που πρα­κτι­κά έπε­φτε στις 5000 μετά την κρα­τι­κή ενίσχυση,
που υπο­σχέ­θη­κε η Γαλ­λι­κή κυβέρνηση. 

Ο ιδρυ­τής της εται­ρεί­ας Aymeric Libeau
είχε δηλώ­σει, πως το σχέ­διο του προ­σφέ­ρει στους λιγό­τε­ρο εύπο­ρους την δυνατότητα
να απο­κτή­σουν με αυτό το ποσό ένα και­νούρ­γιο ηλε­κτρι­κό αυτο­κί­νη­το με μέσο
κόστος τα 20000 ευρώ. Προ­σω­πι­κό το παρά­δειγ­μα του που κυκλο­φο­ρεί με ένα Renault
Twingo του 2009, που το έχει μετα­τρέ­ψει σε ηλεκτρικό. 

Το παρά­δειγ­μα αυτό, που θα έπρε­πε να
σαλ­πί­σει θριαμ­βι­κούς παιά­νες ελπί­δας για την απο­κα­τά­στα­ση της οικο­λο­γι­κής ισορροπίας
χάθη­κε εκεί, που του άξι­ζε: στα καλά­θι των αχρή­στων πλη­ρο­φο­ριών, που πρέ­πει όχι
μόνον να αγνο­ού­νται αλλά να μην προ­λά­βουν να …μολύ­νουν τους αυτόχθονες
ιθα­γε­νείς με …κακές ιδέες. 

Φυσι­κά, μία τέτοια λύση
αντι­στρα­τεύ­ε­ται ευθέ­ως τα συμ­φέ­ρο­ντα των γιγά­ντων της παγκόσμιας
αυτο­κι­νη­το­βιο­μη­χα­νί­ας, που εδώ και αιώ­νες δια­μορ­φώ­νουν κατά το συμ­φέ­ρον τους και
μόνον τους τρό­πους των μετα­κι­νή­σε­ών μας. 

Η πρό­σφα­τη ‘περι­βαλ­λο­ντι­κή’ τους ευαισθητοποίηση
είναι μία ακό­μη έξυ­πνη ιδέα άγριου θησαυ­ρι­σμού και καθό­λου δεν έχει να κάνει με
δήθεν αγω­νί­ες για το περι­βάλ­λον, τις οποί­ες ΔΕΝ δια­θέ­τουν, όπως έχουν
επα­νει­λημ­μέ­να απο­δεί­ξει… Ο ‘οικο­λο­γι­κός’ προ­γραμ­μα­τι­σμός της παρα­γω­γής τους δεν
απο­τε­λεί αντα­πό­κρι­ση στην βού­λη­ση των αστι­κών πολι­τι­κών κυβερ­νή­σε­ων… Ακρι­βώς το
αντί­θε­το: Οι …ανε­ξάρ­τη­τοι από συμ­φέ­ρο­ντα κυβερ­νώ­ντες πει­θαρ­χούν στις επιταγές
των εται­ρειών, προ­σαρ­μό­ζο­ντας τις σχε­τι­κές νομο­θε­σί­ες και το χρο­νι­κά όρια εφαρμογής
τους
.

Δεν γνω­ρί­ζου­με ακρι­βώς την εξέ­λι­ξη της
υπό­θε­σης αλλά απ’ ό,τι φαί­νε­ται το σχέ­διο της Γαλ­λι­κής εται­ρεί­ας, έπε­σε στο
σκο­τά­δι… Για­τί αν ήταν αλλιώς, οι κυβερ­νή­σεις της φιλε­λεύ­θε­ρης Ευρώ­πης, που
απο­δει­κνύ­ο­νταν, μέχρι την ενερ­γεια­κή κρί­ση, πολύ πρό­θυ­μες να αντι­κα­τα­στή­σουν τα
ορυ­κτά καύ­σι­μα με ΑΠΕ, δεν έτει­ναν ευή­κοα ώτα προς την ιδέα αυτή… Η κυβέρ­νη­σή μας
π.χ. που ανα­φέ­ρε­ται σε μία χώρα με πολί­τες βαριά λαβω­μέ­νους από τα ‘ευερ­γε­τι­κά’
μνημόνια. 

Είναι πασί­γνω­στο εξάλ­λου, πως ο στόλος
των κυκλο­φο­ρού­ντων αυτο­κι­νή­των στην Ελλά­δα είναι από τους πιο γερα­σμέ­νους και
αυτό σημαί­νει -ανά­με­σα στα άλλα- μεγα­λύ­τε­ρη συμ­βο­λή στην ατμο­σφαι­ρι­κή ρύπαν­ση… Όμως,
στην χώρα ούτε κου­βέ­ντα… Αν ψάξε­τε στο δια­δί­κτυο θα βρεί­τε του κόσμου τις αναρτήσεις
γεμά­τες σχέ­δια και υπο­σχέ­σεις… Ευτυ­χώς, κατοι­κού­με εδώ και έχου­με ιδίαν
αντί­λη­ψη. Οποια πρα­κτι­κή συζή­τη­ση γίνε­ται αφο­ρά τα πανά­κρι­βα καινούργια
αυτο­κί­νη­τα, που θα τα καμα­ρώ­νου­με οδη­γώ­ντας τα απο­δει­κνύ­ο­ντας την …κοι­νω­νι­κή μας
κατα­ξί­ω­ση και ταυ­τό­χρο­να την πολι­τι­κή μας ανω­ρι­μό­τη­τα, σαν άτο­μα και σαν
κοινωνία… 

Ο καπι­τα­λι­σμός, απο­δει­κνύ­ει με κάθε
ευκαι­ρία, ότι αδια­φο­ρεί και, όπο­τε ‘χρεια­στεί’, εχθρεύ­ε­ται την αλη­θι­νή πρό­ο­δο στην
ποιό­τη­τα της ζωής πάνω στον ταλαι­πω­ρού­με­νο πλα­νή­τη. Απο­φεύ­γου­με να επεκταθούμε
στα τεκ­μή­ρια της συνει­δη­τής …ολι­γω­ρί­ας των φιλε­λεύ­θε­ρων κυβερ­νή­σε­ων, που επί ολόκληρες
δεκα­ε­τί­ες προ­σποιού­νται άγνοια για την πρό­ο­δο της σχε­τι­κής τεχνο­γνω­σί­ας. Αυτής,
που θα έπρε­πε να ευνο­ούν και να ενι­σχύ­ουν παντοιο­τρό­πως αν είχαν την παραμικρή
αγω­νία για την κλι­μα­τι­κή και περι­βαλ­λο­ντι­κή βλάβη…

  

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted