Το Λουτράκι διεκδικεί Προαστιακό…

Λάβα­με μήνυ­μα από το αξιο­σέ­βα­στο για την δρά­ση και προ­σφο­ρά του δίκτυο Ε.Π.Ι.Β.Α.ΤΗ.Σ., που απλώ­νει την δρά­ση του, όπου μπο­ρεί για την βελ­τί­ω­ση και εκσυγ­χρο­νι­σμό των μαζι­κών μέσων μετα­φο­ράς με ιδιαί­τε­ρη έμφα­ση στα μέσα στα­θε­ρής τρο­χιάς. Αυτή την φορά το δίκτυο κινη­το­ποιεί­ται μαζί με ολό­κλη­ρη την τοπι­κή κοι­νω­νία του Λου­τρα­κί­ου για την έντα­ξη της πόλης στο δίκτυο του Προ­α­στια­κού. Επι­σκε­φτεί­τε το ιστό­το­πο του δικτύ­ου στην διεύ­θυν­ση: http://www.epivatis.gr/. Αξί­ζει τον κόπο… Από εκεί αντιγράφουμε:

Μιλά­με για μία ελά­χι­στη προ­έ­κτα­ση, μόλις 6 χιλιο­μέ­τρων από τον κεντρι­κό σιδη­ρο­δρο­μι­κό κορ­μό Αθη­νών-Κορίν­θου με προ­φα­νέ­στα­τη κοι­νω­νι­κή, οικο­νο­μι­κή και ανθρω­πο­κε­ντρι­κή αξία… Αλλά σε αυτόν τον τόπο, τα αυτο­νό­η­τα χρειά­ζο­νται αγώ­να και ξανά μπρά­βο στο Ε.Π.Ι.Β.Α.ΤΗ.Σ. !!!

…Με την ευκαι­ρία θυμη­θή­κα­με μία άκρως ενδει­κτι­κή και από­λυ­τα αλη­θι­νή ιστο­ρία για το τραι­νά­κι, που πήγαι­νε στο Λουτράκι.Το 1990 είχε ξανα­μπεί σε λει­τουρ­γία και ήταν αντα­γω­νι­στι­κό, λόγω του χαμη­λού του εισι­τή­ριου… Τα ΚΤΕΛ, λοι­πόν επι­σκέ­φθη­καν τον τότε υπουρ­γό συγκοι­νω­νιών, ο οποί­ος το φρό­ντι­σε αμέ­σως το ζήτη­μα: διπλα­σί­α­σε την τιμή του εισι­τη­ρί­ου του τραί­νου… Από την άλλη κιό­λας μέρα η γραμ­μή έγι­νε προβληματική… 

Αύξη­ση των εισι­τη­ρί­ων σχε­διά­ζει ξανά το υπουρ­γεί­ου συγκοι­νω­νιών για τον ΟΣΕ στα πλαί­σια του…εκσυγχρονισμού του. Πριν καν ληφθεί το παρα­μι­κρό μέτρο βελ­τί­ω­σης των όρων εξυ­πη­ρέ­τη­σης των πελα­τών του. Το μήνυ­μα σαφές: Να φύγε­τε, να πάτε αλλού…