πως θα εξυγιανθεί Ο ΟΣΕ;

Το μάθα­με από τον Υπουρ­γό συγκοι­νω­νιών και υπο­δο­μών: εδώ και ένα χρό­νο ο ΟΣΕ νοί­και­σε κάποιες απο­θή­κες του σε ιδιώ­τη και πλή­ρω­σε 550 χιλιά­δες ευρώ (πάνω δηλ. από μισό εκα­το­μύ­ριο) για την κατα­νά­λω­ση των απο­θη­κών σε ηλε­κτρι­κό ρεύ­μα και νερό !!! Η υπό­θε­ση μπο­ρεί να πάει στην δικαιο­σύ­νη κ.λ.π. κ.λ.π. Εμείς, έχου­με εξ εμπει­ρί­ας το από­λυ­το δικαί­ω­μα να υπο­θέ­σου­με, ότι οι δρά­στες (άτο­μα και θεσμοί) θα μεί­νουν στο απυ­ρό­βλη­το, όπως σε εκα­το­ντά­δες χιλιά­δες παρό­μοιες περι­πτώ­σεις, που αφο­ρούν την δια­χεί­ρη­ση του δημό­σιου πλού­του. Το ζήτη­μα είναι τι θα γίνει με τον ΟΣΕ… Οτι ο οργα­νι­σμός είναι πρό­τυ­πο ρεμού­λας δεν τίθε­ται θέμα… Ποιοί, όμως τον έκα­ναν μπά­χα­λο και εθνι­κή πλη­γή τον οργα­νι­σμό, που έπρε­πε εδώ και χρό­νια να είναι η λοκο­μο­τί­βα της ανά­πτυ­ξης και του εκσυγ­χρο­νι­σμού (χωρίς εισα­γω­γι­κά) της χώρας; Τα χρή­μα­τα στον ΟΣΕ δεν κλά­πη­καν με ριφι­φί αλλά απλά σπα­τα­λή­θη­καν με ενυ­πό­γρα­φες εντο­λές… Ποιοί έβα­ζαν τις υπο­γρα­φές τους δεν θα το μάθου­με ποτέ… Εκεί­νο, που σύντο­μα θα μάθου­με είναι ποιά δρο­μο­λό­για θα καταρ­γη­θούν, ποιά πολύ­τι­μα έργα θα μετα­φερ­θούν στις καλέν­δες για να συνη­δει­το­ποι­ή­σου­με -αν θέλου­με-, ότι η ανά­πτυ­ξη και ειδι­κό­τε­ρα η “πρά­σι­νη” και η “εναλ­λα­κτι­κή” βρί­σκο­νται στην σκο­τει­νή πλευ­ρά του φεγ­γα­ριού για την χώρα μας.