Κι αν δεν υπήρχαν αεροπλάνα;

Το ζήτη­μα μπή­κε -έστω και υπο­θε­τι­κά στην ακραία του συνέ­πεια- την προη­γού­με­νη εβδο­μά­δα, που η τέφρα του Ισλαν­δι­κού Ηφαί­στειου ανέ­στει­λε μεγά­λο μέρος των αερο­πο­ρι­κών επι­κοι­νω­νιών απει­λώ­ντας πολύ μεγα­λύ­τε­ρο. Η απει­λή παρα­μέ­νει ανοι­χτή σύμ­φω­να με την γνώ­μη των ειδι­κών, αφού το ίδιο ηφαί­στειο ή/και άλλα μπο­ρεί να συνε­χί­σουν την δρά­ση τους…
Εκα­το­ντά­δες χιλιά­δες επι­βά­τες λοι­πόν απο­κλεί­στη­καν μακρυά από τους προ­ο­ρι­σμούς τους για λίγες μέρες και το ζήτη­μα μπή­κε: Μήπως θα ήταν δυνα­τόν μέρος των αερο­πο­ρι­κών συγκοι­νω­νιών να αντι­κα­τα­στα­θούν από άλλες, χερ­σαί­ες ή θαλάσ­σιες;
Το ζήτη­μα βέβαια δεν μπαί­νει για μας του έξυ­πνους και πονη­ρούς της «γηραιάς Ηπεί­ρου» με τα χει­ρό­τε­ρα τραί­να στην Ευρώ­πη. Οι σκέ­ψεις προ­έ­κυ­ψαν για χώρες ‘κου­τό­φρα­γκων’ , που δια­θέ­τουν τις υπο­δο­μές για να εκχω­ρή­σουν μέρος των συγκοι­νω­νια­κών τους ανα­γκών σε ανθρώ­πους και εμπο­ρεύ­μα­τα από τα αερο­πλά­να στα τραί­να… Κάτι βέβαια, που δεν θα γίνει με την προ­θυ­μία των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών, που για τα συμ­φέ­ρο­ντά τους δεν θα διστά­σουν να ματώ­σουν… τους άλλους. Θα χρεια­ζό­ταν ουσια­στι­κή ενη­μέ­ρω­ση των ίδιων των λαών αλλά και μαζι­κή και συνει­δη­τή δρά­ση κινη­μά­των πολι­τών στον πλα­νή­τη… Ας έχου­με υπό­ψη μας, ότι οι αερο­πο­ρι­κές συγκοι­νω­νί­ες ευθύ­νο­νται για το 3% του παγκό­σμια παρα­γό­με­νου CO2 και ότι η μετα­φο­ρά ανθρώ­που ή εμπο­ρεύ­μα­τος κοστί­ζει περι­βαλ­λο­ντι­κά 19 φορές περισ­σό­τε­ρο με το αερο­πλά­νο παρά με το τραί­νο.
Ατυ­χώς, το ίδιο το κοι­νω­νι­κό σύστη­μα σαμπο­τά­ρει μαζι­κά τις κατα­χτή­σεις της επι­στή­μης και της τεχνο­λο­γί­ας. Στην Γαλ­λία λει­τουρ­γεί, εδώ και μία 2ετία το τραί­νο Παρί­σι-Ναν­σύ και Παρί­σι-Μετζ, που έχει ρεκόρ ταχύ­τη­τας τα 585 χλμ την ώρα. Πρό­κει­ται για ρεκόρ συμ­βα­τι­κού τραί­νου αφού το ηλε­κτρο-μαγνη­τι­κό τραί­νο ξεπερ­νά τα 660 χλμ. και ήδη λει­τουρ­γεί στην σύν­δε­ση της Καντώ­νας με το αερο­δρό­μιό της. Τέτοιες επι­δό­σεις θα μπο­ρού­σαν να μετα­τρέ­ψουν τιε χερ­σαί­ες συγκοι­νω­νί­ες σε παρά­δει­σο άνε­σης και οικο­λο­γι­κού οφέ­λους… Σήμε­ρα, όμως προ­τι­μά­με, την δικαί­ω­ση του ατο­μι­κι­σμού μας μέσα στα ενερ­γειο­βό­ρα ατί­θα­σα άλο­γα των απα­στρα­πτό­ντων SUV, όπως το σύστη­μα μας εκπαι­δεύ­ει σε βαθ­μό εγκε­φα­λι­κής πλύ­σης από την νηπια­κή έως την βαθειά γερο­ντι­κή ηλι­κία από τις πρώ­τες πρω­ϊ­νές έως τις προ­χω­ρη­μέ­νες βρα­δυ­νές ώρες.
Μακά­ρι τα πράγ­μα­τα να αλλά­ξουν χωρίς την ‘διδα­κτι­κή’ παρέμ­βα­ση των ηφαι­στεια­κών εκρήξεων…