Σωτήρης Μικάλεφ: Η Πόλη δεν αντέχει άλλο χωρίς όρια, χωρίς σχέδιο, χωρίς μέτρο - Φαιακία

Σωτήρης Μικάλεφ: Η Πόλη δεν αντέχει άλλο χωρίς όρια, χωρίς σχέδιο, χωρίς μέτρο

Το άρθρο – παρέμβαση
του φίλ­τα­του Σωτή­ρη Μικά­λεφ είναι εξαι­ρε­τι­κά επί­και­ρο, καθώς είναι ηλί­ου φαεινότερο,
πως η πόλη της Κέρ­κυ­ρας βαδί­ζει με γορ­γά βήμα­τα στην … ‘ανά­πτυ­ξη’ μέσω
υπο­βάθ­μι­σης. Κατά την γνώ­μη μας μας αυτό είναι και η κεντρι­κή κατεύ­θυν­ση της κυβερνητικής
πολι­τι­κής για ολό­κλη­ρη τη χώρα σε όλους τους τομείς της οικο­νο­μι­κής και
κοι­νω­νι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας… Ο κίν­δυ­νος ενός συνο­λι­κού πολι­τι­σμι­κού αφανισμού
ορα­τός και εγγύς… 
Παρα­θέ­του­με.


Το ιστο­ρι­κό κέντρο της Κέρκυρας
δεν είναι εμπο­ρι­κό λάφυ­ρο. Είναι ο καθρέ­φτης του πολι­τι­σμού μας.

Με τα χρό­νια, και κάτω από το βάρος της ανε­ξέ­λεγ­κτης τουριστικής
ανά­πτυ­ξης, το ιστο­ρι­κό κέντρο της Κέρ­κυ­ρας μετα­τρέ­πε­ται στα­δια­κά από τόπο ζωής
σε πεδίο κατα­νά­λω­σης. Μια δια­δι­κα­σία,  που δεν συμ­βαί­νει τυχαία, αλλά απο­τε­λεί το
απο­τέ­λε­σμα συγκε­κρι­μέ­νων πολι­τι­κών επι­λο­γών, πρό­χει­ρων ρυθ­μί­σε­ων και σκόπιμων
«ερμη­νειών» που εξυ­πη­ρε­τούν τους λίγους εις βάρος των πολλών.

Το Ιστο­ρι­κό Κέντρο δεν είναι “εμπο­ρι­κή
ζώνη”
για άνευ όρων εκμε­τάλ­λευ­ση. Είναι χώρος
κοι­νός
, πολι­τι­σμι­κός, βιω­μα­τι­κός — και κυρί­ως χώρος συνύ­παρ­ξης.
Αυτό τον χαρα­κτή­ρα πρέ­πει να τον υπερασπιστούμε.

Ο αγώ­νας των κατοί­κων δεν είναι «γρα­φι­κός ή αρνητικός
προς την ανά­πτυ­ξη»
, όπως βολι­κά παρου­σιά­ζε­ται. Είναι
μια ηθι­κή αξί­ω­ση:
να επι­στρέ­ψει η Πόλη στους ανθρώ­πους της. Σε εκεί­νους που τη ζουν, την αγαπούν
και τη φρο­ντί­ζουν. Στους επι­σκέ­πτες που σέβο­νται την ταυ­τό­τη­τά της. Στους
κατοί­κους που βιώ­νουν καθη­με­ρι­νά την ασφυ­ξία και την παρακ­μή της.

Δυστυ­χώς, με το πρό­σχη­μα της “επέν­δυ­σης”, ο δημόσιος
χώρος έχει κατα­στεί λάφυ­ρο ιδιω­τι­κών συμ­φε­ρό­ντων.
Τρα­πε­ζο­κα­θί­σμα­τα χωρίς έλεγ­χο, αυθαί­ρε­τες κατα­σκευ­ές, κινού­με­νες διαφημίσεις,
κατει­λημ­μέ­να πεζο­δρό­μια, δυσκο­λία πρό­σβα­σης, έλλει­ψη κανόνων.

Η Πόλη δεν μπο­ρεί να είναι απέραντος
τρα­πε­ζο­κα­θι­σμα­τό­δρο­μος
. Ούτε χώρος διέ­λευ­σης διώροφων
του­ρι­στι­κών λεω­φο­ρεί­ων. Ούτε πάρ­κινγκ. Είναι, πάνω απ’ όλα, ο
τόπος ζωής των ανθρώ­πων της
. Και αυτό πρέ­πει να αποτελεί
αδια­πραγ­μά­τευ­τη προτεραιότητα.

Ανα­γνω­ρί­ζου­με τις πιέ­σεις που δέχο­νται οι μικρές επι­χει­ρή­σεις. Η
επι­βί­ω­σή τους είναι κρί­σι­μη για την τοπι­κή οικο­νο­μία. Όμως η
ανά­γκη δεν μπο­ρεί να οδη­γεί στην ανο­μία
. Χρειά­ζε­ται
δικαιο­σύ­νη, μέτρο και κανό­νες για όλους.

Δεν μπο­ρού­με να γίνου­με συνέ­νο­χοι στην
εγκα­τά­λει­ψη της κατοι­κί­ας
, ούτε στην
υπο­βάθ­μι­ση της καθη­με­ρι­νό­τη­τας
. Ούτε να επι­τρέ­ψου­με η
αντι­πα­ρά­θε­ση κατοί­κων και επι­χει­ρη­μα­τιών να λει­τουρ­γεί ως εύκο­λη πολιτική
δικαιο­λο­γία για την απου­σία στρα­τη­γι­κής και πολι­τι­κής βούλησης.

Ο δημό­σιος χώρος ανή­κει σε όλους
όσους τον σέβο­νται, τον χρη­σι­μο­ποιούν με μέτρο και τον φρο­ντί­ζουν. Δεν
ανή­κει
σε
όσους τον αντι­με­τω­πί­ζουν ως πλατ­φόρ­μα για γρή­γο­ρο κέρδος.

Ήρθε
η  ώρα
για  μια
νέα πολι­τι­κή για το ιστο­ρι­κό κέντρο:  Με
σαφείς κανό­νες. Με προ­τε­ραιό­τη­τα στον άνθρω­πο.
Με εγγυ­ή­σεις για τη συμβίωση
κατοί­κων, επι­σκε­πτών και επι­χει­ρη­μα­τιών.
Η αξιο­ποί­η­ση
της διε­θνούς  εμπει­ρί­ας σχε­τι­κά με την
αντι­με­τώ­πι­ση των ίδιων προβλημάτων
από άλλες ιστο­ρι­κές ευρω­παϊ­κές πόλεις
(Brecia, Amersfoort,
Potsdam,Toledo, Dubrovnik)  θα
προ­σέ­φε­ρε δοκι­μα­σμέ­νες λύσεις.

Η υιο­θέ­τη­ση
μιας τέτοιας πολι­τι­κής δεν είναι πράξη
δια­χεί­ρι­σης, αλλά πρά­ξη ευθύ­νης
. Είναι το βήμα που χρειά­ζε­ται για να
απο­κα­τα­στή­σου­με τον δημό­σιο χώρο ως κοι­νό αγα­θό, να προ­σφέ­ρου­με  ποιό­τη­τα ζωής στους κατοί­κους και τους
επι­σκέ­πτες μας,  να ανα­βαθ­μί­σου­με την
εμπει­ρία των επι­σκε­πτών και να στη­ρί­ξου­με δίκαια την τοπι­κή οικονομία.

Είναι ,
πιστεύω, η μόνη οδός για να δια­σφα­λί­σου­με ότι το ιστο­ρι­κό μας κέντρο θα
παρα­μεί­νει τόπος αυθε­ντι­κής ζωής ,  πολι­τι­σμού  και ανά­πτυ­ξης και όχι πεδίο φθη­νού τουρισμού..

Μια
Πόλη με όρια, με σχέ­διο και με μέτρο, μια Πόλη και Οικο­νο­μία με μέλλον.

  

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted