Αυτή η καχυποψία θα μας φάει…

Δια­βά­σα­με στο πλη­ρο­φο­ρια­κό­τα­το και πλει­στά­κις προ­βλη­θέν στην ΦΑΙΑΚΙΑ ιστο­λό­γιο: ΥΠΟΔΟΜΕΣ (http://www.ypodomes.com/), για τα προ­βλή­μα­τα του νεο­λει­τουρ­γού­ντα (ούτε χρό­νο δεν έκλει­σε) προ­α­στεια­κού της Πάτρας… Κατ’ αρχή σας μετα­φέ­ρου­με το κεί­με­νο, που αναρ­τή­θη­κε στις 31.5.2011:
Όλο και πυκνώ­νουν τα τεχνι­κής φύσε­ως προ­βλή­μα­τα που παρου­σιά­ζο­νται στους συρ­μούς του προ­α­στια­κού. Τις τελευ­ταί­ες ημέ­ρες παρου­σιά­ζο­νται συχνά προ­βλή­μα­τα κατά την εκκί­νη­ση του συρ­μού, με απο­τέ­λε­σμα οι μηχα­νές να σβή­νουν και να υπάρ­χει καθυ­στέ­ρη­ση ακό­μα και 10 λεπτών στην έναρ­ξη του δρο­μο­λο­γί­ου.
Συχνές είναι και οι δια­κο­πές του κλι­μα­τι­σμού, με απο­τέ­λε­σμα οι επι­βά­τες σε κάποια εκ των βαγο­νιών να μετα­φέ­ρο­νται σε κατά­στα­ση ασφυ­ξί­ας, καθώς δεν υπάρ­χουν ανοι­γό­με­να παρά­θυ­ρα, παρά μόνο δυο μικρά που όμως μάλ­λον χει­ρο­τε­ρεύ­ουν, παρά βελ­τιώ­νουν τις συν­θή­κες.
Αν μάλι­στα αυτά συμ­βούν σε ώρες αιχ­μής, με δεκά­δες φοι­τη­τές και επι­βά­τες να κατα­κλύ­ζουν τους συρ­μούς και η εξω­τε­ρι­κή θερ­μο­κρα­σία να είναι γύρω στους τριά­ντα βαθ­μούς, αντι­λαμ­βά­νε­ται κανείς τι επι­κρα­τεί μέσα στα βαγό­νια.
Πριν περί­που δυο εβδο­μά­δες και ενώ επι­κρα­τού­σαν υψη­λές για την επο­χή θερ­μο­κρα­σί­ες, παρα­τη­ρή­θη­κε σε συρ­μό με πολύ κόσμο να λει­τουρ­γεί το καλοριφέρ!!!

Η … αρω­στη­μέ­νη μας καχυ­πο­ψία είναι η αιτία των σκέ­ψε­ων, που κάνα­με επ’ ευκαι­ρία όλων αυτών των …προ­βλη­μά­των του Προ­α­στια­κού της Πάτρας, ενός συγκλο­νι­στι­κού -για τα Ελλη­νι­κά δεδο­μέ­να- πει­ρά­μα­τος με δυνα­τό­τη­τα επέ­κτα­σης και σε πολ­λές άλλες Ελλη­νι­κές πόλεις (Καλα­μά­τα, που καταρ­γή­θη­κε, άν και ήταν φουλ σε κίνη­ση, Αγρί­νιο, όπου πετά­χτη­καν δισε­κα­το­μύ­ρια δραχ­μές για την επι­σκευή μιας γραμ­μής, που δεν ξανα­λει­τούρ­γη­σε ποτέ και που θα μπο­ρού­σε θαυ­μά­σια να φιλο­ξε­νή­σει του­λά­χι­στον προ­α­στια­κό τραί­νο μετα­ξύ Μεσο­λογ­γί­ου, Αιτω­λι­κού και Αγρι­νί­ου, στον Βόλο, στην Λάρισ­σα, σε πόλεις της Δυτι­κής και Ανα­το­λι­κής Μακε­δο­νί­ας κ.λ.π.) Αυτή, λοι­πόν η καχυ­πο­ψία μας κάνει να σκε­φτού­με, πως πίσω από τα τραί­να, που …σβή­νει η μηχα­νή τους μόλις πάρουν μπρός, που δου­λεύ­ουν τα καλο­ρι­φέρ τους υπό καύ­σω­να κ.λ.π. βρί­σκο­νται τα θαυ­μα­τουρ­γά εκεί­να μυα­λά και χέρια, που έχουν κατα­δι­κά­σει τον τόπο και τον λαό του στην υπα­νά­πτυ­ξη, αφαι­ρώ­ντας του το οικο­λο­γι­κό­τε­ρο μαζι­κό Μέσο Μετα­φο­ράς και …χαρί­ζο­ντάς του άφθο­νους ίππους Ι.Χ. και ρυπαί­νο­ντα φορ­τη­γά και λεωφορεία… 

Η καχυ­πο­ψία μας είναι που μας ξανά­φε­ρε στο νού το αμαρ­τω­λό προη­γού­με­νο του Προ­στια­κού του Λου­τρα­κί­ου, που λει­τούρ­γη­σε με εξαι­ρε­τι­κή επι­τυ­χία το 1990 (παρά τις τερά­στιες τεχνο­λο­γι­κές υστε­ρή­σεις του) και που καταρ­γή­θη­κε εν μία νυκτί από την τότε κυβέρ­νη­ση, ύστε­ρα από το εύλο­γο αίτη­μα των ΚΤΕΛ της περιο­χής. Και έκτο­τε ΔΕΝ ξανα­λει­τούρ­γη­σε… Για λόγους καχυ­πο­ψί­ας, λοι­πόν φοβό­μα­στε μήπως ένα αντί­στοι­χο σχέ­διο ελλο­χεύ­ει πίσω από τις ατέ­λειες του Προ­α­στεια­κού της Πάτρας και πριν προ­λά­βει το πεί­ρα­μα να ανοί­ξει τα φτε­ρά του (ανα­μέ­νο­νται λογι­κά: πύκνω­ση δρο­μο­λο­γί­ων, επέ­κτα­ση της γραμ­μής προς την Δυτι­κή Πάτρα και λει­τουρ­γία περισ­σό­τε­ρων ενδια΄μεσων σταθ­μών) να κοπεί … το κακό εν τη γεν­νέ­σει του… Πριν τυχόν κολ­λή­σει και που­θε­νά αλλού. Εντά­ξει, τόσες 10ετίες έχει γίνει συστη­μα­τι­κή πλύ­ση εγκε­φά­λων ώστε ελά­χι­στες φωνές να διεκ­δι­κούν τον αυτο­νό­η­το εκσυγ­χρο­νι­σμό και επέ­κτα­ση του ΟΣΕ και οι περισ­σό­τε­ροι να καμα­ρώ­νου­με το ακρι­βο­πλη­ρω­μέ­νο μας ΙΧ, GTI, FX, ML, BZ κ.λ.π. Ομως και σε επο­χές κρί­σης δεν ξέρει ποτέ κανείς τι μπο­ρεί να συμ­βεί… Μπο­ρεί π.χ. η αγα­νά­κτη­ση των πολι­τών να γεν­νή­σει κανού­ρια αιτή­μα­τα για ανθρώ­πι­νες μαζι­κές συγκοι­νω­νί­ες… Για­τί λοι­πόν να δια­κιν­δυ­νεύ­ει το σύστη­μα της εξου­σί­ας των μετα­πρα­τών της αρπα­κτής… Αυτοί οι φόβοι μας ζώνουν…Είματε καχύποπτοι…πώς να το κάνου­με μπρο­στά στην εκα­το­μυ­ριο­στή αυτή από­πει­ρα ευτε­λι­σμού και απα­ξί­ω­σης των Μέσων στα­θε­ρής τρο­χιάς στον τόπο…