Στην δυτι­κή Μακε­δο­νία το τρέ­νο έχει στα­μα­τή­σει να πηγαί­νει… Τα Ελλη­νι­κά τραί­να είναι πλέ­ον ιδιω­τι­κά και ό,τι απο­λαμ­βά­νου­με από αυτά με κορυ­φαίο το δυστύ­χη­μα των Τεμπών είναι τρα­νή από­δει­ξη των …’πλε­ο­νε­κτη­μά­των’ της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης αγα­θών και βασι­κών υπηρεσιών.

Αυτή η πρω­το­φα­νής ‘αντι­σι­δη­ρο­δρο­μι­κή’ στά­ση είναι απο­λύ­τως συνε­πής στην πολι­τι­κή του ‘εκσυγ­χρο­νι­σμού’ και της ‘ανά­πτυ­ξης’, όπως την αντι­λαμ­βά­νο­νται τα νεο­φι­λε­λεύ­θε­ρα μοντέλα… 

Εξάλ­λου ο αρμό­διος υπουρ­γός το δήλω­σε σχε­δόν απρο­κά­λυ­πτα: το βάρος θα πέσει στην κεντρι­κή γραμ­μή… Δηλα­δή στην μονα­δι­κή, ουσια­στι­κά που δια­θέ­τει η χώρα με χιλιά­δες προ­βλή­μα­τα και καθη­με­ρι­νές βλά­βες. Αυτή είναι άλλω­στε και η γραμ­μή του … ‘δυστυ­χή­μα­τος’.

Οι κυβερ­νώ­ντες γνω­ρί­ζουν άρι­στα τόσο τα συμ­φέ­ρο­ντα των εχό­ντων όσο και την νοο­τρο­πία των πολ­λών και αυτό το απο­δει­κνύ­ουν με την στά­ση τους αμέ­σως μετά το δυστύ­χη­μα μέχρι και τώρα…

Αντ’ αυτού:

Μέσα στην τελευ­ταία 3ετία, το προ­σω­πι­κό των σιδη­ρο­δρό­μων έχει ελατ­τω­θεί κατά περί­που 400 άτομα.

Σχε­δόν καθη­με­ρι­νές είναι οι βλά­βες σε αυτή την δύσμοι­ρη μονα­δι­κή γραμ­μή Αθή­να-Θεσ­σα­λο­νί­κη. Η ταλαι­πω­ρία των επι­βα­τών πολύ­ω­ρη και η μετα­φο­ρά του­λά­χι­στον σε ένα μέρος της δια­δρο­μής με λεω­φο­ρεία υποχρεωτική. 

Στην δυτι­κή Μακε­δο­νία το τρέ­νο έχει
στα­μα­τή­σει να πηγαί­νει… Τα Ελλη­νι­κά τραί­να είναι πλέ­ον ιδιω­τι­κά και ό,τι
απο­λαμ­βά­νου­με από αυτά με κορυ­φαίο το δυστύ­χη­μα των Τεμπών είναι τρα­νή απόδειξη
των …’πλε­ο­νε­κτη­μά­των’ της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης αγα­θών και βασι­κών υπηρεσιών.

Αυτή η πρω­το­φα­νής ‘αντι­σι­δη­ρο­δρο­μι­κή’ στά­ση είναι
απο­λύ­τως συνε­πής στην πολι­τι­κή του ‘εκσυγ­χρο­νι­σμού’ και της ‘ανά­πτυ­ξης’, όπως την
αντι­λαμ­βά­νο­νται τα νεο­φι­λε­λεύ­θε­ρα μοντέλα… 

Εξάλ­λου ο αρμό­διος υπουρ­γός το δήλω­σε σχε­δόν απροκάλυπτα:
το βάρος θα πέσει στην κεντρι­κή γραμ­μή… Δηλα­δή στην μονα­δι­κή, ουσια­στι­κά που
δια­θέ­τει η χώρα με χιλιά­δες προ­βλή­μα­τα και καθη­με­ρι­νές βλά­βες. Αυτή είναι
άλλω­στε και η γραμ­μή του … ’δυστυ­χή­μα­τος’.

Οι κυβερ­νώ­ντες γνω­ρί­ζουν άρι­στα τόσο τα συμ­φέ­ρο­ντα των
εχό­ντων όσο και την νοο­τρο­πία των πολ­λών και αυτό το απο­δει­κνύ­ουν με την στά­ση τους
αμέ­σως μετά το δυστύ­χη­μα μέχρι και τώρα…

Αντ’ αυτού:

Μέσα στην τελευ­ταία 3ετία, το προ­σω­πι­κό των σιδηροδρόμων
έχει ελατ­τω­θεί κατά περί­που 400 άτομα.

Σχε­δόν καθη­με­ρι­νές είναι οι βλά­βες σε αυτή την
δύσμοι­ρη μονα­δι­κή γραμ­μή Αθή­να-Θεσ­σα­λο­νί­κη. Η ταλαι­πω­ρία των επι­βα­τών πολύωρη
και η μετα­φο­ρά του­λά­χι­στον σε ένα μέρος της δια­δρο­μής με λεω­φο­ρεία υποχρεωτική.